Rapport de la FP 3 - Les faibles conditions d'adhérence permettent à Vers d'exceller à COA.

Max Verstappen a réalisé les meilleurs temps lors de la dernière séance d'essais du week-end du Grand Prix des États-Unis, devançant les deux Ferrari derrière. Bien que l'écart semble inquiétant, les temps ne donnent pas une image complète de la situation.

Course serrée à COTA

Il semble que la première place du tableau des temps ait été occupée par chaque pilote à un moment donné. Bien que Verstappen ait terminé la séance en tête avec trois dixièmes d'avance, les trois premiers ont été terriblement proches tout au long de la séance ! Leclerc suivait derrière en deuxième position, avec Sainz en troisième position. Ne te laisse pas tromper par l'écart entre Verstappen et Leclerc, les Ferrari, et même les Mercedes, ont toutes la possibilité de décrocher la pole position plus tard dans la journée.

Des pneus volatiles pour une course intéressante

En parlant à Andreas Seidl, Jenson Button s'est exclamé que les pneus tendres ne durent qu'un tour, ce à quoi Seidl a acquiescé. Même si les courses précédentes étaient principalement des stratégies à deux arrêts, les pneus n'ont jamais semblé aussi volatiles ! Cela va sûrement rendre la course intéressante.

Sargeant pour Williams en 2023

Lors de la conférence de presse du directeur de l'équipe, Jost Capito de Williams a annoncé que le coureur américain Logan Sargeant rejoindra l'équipe en 2023 s'il parvient à obtenir les points Super Licence nécessaires. L'Américain est actuellement troisième au classement de la Formule 2 à un week-end de la fin. Sargeant devra terminer la saison à au moins la sixième place du classement pour obtenir sa Super Licence.

Problèmes de freins pour Ricciardo

Surnommé le "dernier des freineurs tardifs", Daniel Ricciardo n'a pas pu profiter de ses freins lors de la FP3, car un problème l'a fait sortir de la séance après seulement quelques tours. Après avoir abandonné la FP1 pour laisser la place à Alex Palou, l'Australien devra faire tout son possible pour impressionner lors des qualifications.

Difficultés pour Schumacher et Zhou

Ricciardo n'était pas le seul pilote à avoir des problèmes lors de la séance, car dès le début de la course, Mick Schumacher s'est retrouvé à ralentir sur la ligne droite de départ/arrivée. En raison d'un problème hydraulique, il a fait le tour du circuit et est rentré dans les stands, pour n'en ressortir que tard dans la session.

Un autre pilote en difficulté était Zhou Guanyu d'Alfa Romeo, le pilote chinois bloqué dans le garage avec des problèmes de voiture l'empêchant de faire des tours significatifs.